A via directa da Boavista à Baixa, ligando as linhas Azul, Vermelha, Verde, Violeta e Laranja, na Casa da Música, à Linha Amarela, na Estação de S. Bento. A Linha Rosa vai mudar as zonas da Galiza e do Hospital de Santo António, servindo pólos de saúde, ensino, cultura e artes, chegando, a walking distances, ao CMIN, ao Palácio de Cristal, a Miguel Bombarda e às Faculdades do Campo Alegre.
A partir de 20 de Agosto e até ao final do ano de 2024, o trânsito automóvel no sentido descendente da Rua Júlio Dinis passa obrigatoriamente a fazer-se pela Praça da Galiza, devido aos trabalhos de construção dos acessos nascente à Estação Galiza da nova Linha Rosa.
Trânsito recupera vias e sentidos habituais com reabertura das ligações rodoviárias e pedonais com os Clérigos, Almeida Garrett, 31 de Janeiro e Sá da Bandeira.
A partir da 01h00 do dia 27 de Janeiro e até às 05H00 do dia 29 de Janeiro, serão realizados os trabalhos de preparação para estrutura de contenção da futura estação S. Bento/ Liberdade da nova Linha Rosa (G) do Metro do Porto.
A partir das 22h00 do dia 7 de Dezembro, e até às 05H00 do dia 11 de Dezembro, serão realizados os trabalhos de preparação para estrutura de contenção da futura estação S. Bento/ Liberdade da nova Linha Rosa (G) do Metro do Porto.
A partir de terça-feira, dia 7 de Novembro, está reaberta a circulação automóvel entre a Rua dos Clérigos e a Praça da Liberdade.
A partir de quinta-feira, dia 26 de Outubro, está reaberta a circulação automóvel em duas vias na Avenida da França, desde a Rotunda da Boavista. É igualmente retomada a circulação pedonal do lado nascente.
A partir do dia 21 de Agosto e pelo período aproximado de 12 meses o trânsito está condicionado na envolvente do Jardim do Carregal, nomeadamente nas ruas do Rosário, Clemente Menéres, Dr. Tiago Almeida e Professor Jaime Rios de Sousa.
A partir de 23 de junho, está restabelecida a circulação pedonal entre a Rua dos Clérigos, a Rua do Almada, o Largos dos Lóios e a zona poente da Praça da Liberdade (do lado do Banco de Portugal), um vez que estão concluídos alguns dos trabalhos de construção da nova Estação de S. Bento, nesta […]
A partir de 19 de Abril e pelo período estimado de um ano, a Rua de 31 de Janeiro deixa de ter saída para o trânsito rodoviário, mantendo-se apenas a circulação pedonal entre esta artéria e a Rua de Sá da Bandeira.
A partir do dia 26 de Maio e pelo período de um mês aproximadamente existirão condicionamentos no Largo DE Ferreira Lapa. Os trabalhos de construção da Linha Rosa do Metro do Porto implicarão desvios de redes e serviços afectados. Posteriormente e pelo período previsto de 2 anos, segue-se a execução do poço de ventilação. Tais […]
Dada construção da nova Estação Hospital Santo António, a partir do dia 12 de Janeiro e por um período de aproximadamente de 3 anos, a Rua Clemente Menéres ficará sem saída para o trânsito rodoviário.
A partir de 28 de Outubro, o trânsito automóvel no troço inicial da Avenida da França está impedido, passando a circulação a fazer-se através do terreno da futura Estação Casa da Música II.
A partir de 12 de outubro, o primeiro troço da via poente da Praça da Liberdade fica interrompido ao trânsito automóvel.
O Largo de São Domingos irá ficar interdito a qualquer tipo de circulação, já a partir do próximo dia 31 de Maio, por um período aproximado de 12 meses. Os trabalhos de construção da Linha Rosa do Metro do Porto implicarão o desvio do Rio de Vila, facto que obriga a este condicionamento.
Condicionamentos pontuais à circulação automóvel na envolvente do Jardim Carrilho Videira (Jardim de Carregal), devido a desvios de várias redes nas ruas Clemente Meneres e Tiago de Almeida.
Situada no início da Rua do Campo Alegre, não apenas serve as Escolas Gomes Teixeira e Infante D. Henrique e as Faculdades de Letras, de Arquitetura e de Ciências, como passa a constituir referência de mobilidade para o Centro Materno Infantil, para os Jardins do Palácio de Cristal e para o Arena Rosa Mota.
A via directa da Boavista à Baixa, ligando as linhas Azul, Vermelha, Verde, Violeta e Laranja, na Casa da Música, à Linha Amarela, na Estação de S. Bento. A Linha Rosa vai mudar as zonas da Galiza e do Hospital de Santo António, servindo pólos de saúde, ensino, cultura e artes, chegando, a walking distances, ao CMIN, ao Palácio de Cristal, a Miguel Bombarda e às Faculdades do Campo Alegre.
O investimento global nas duas linhas é de 407 milhões de euros – incluindo expropriações, projetos, fiscalização, equipamento e sistemas de apoio à exploração -, com financiamento do Fundo Ambiental e por fundos Europeus do Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos (POSEUR), geridos pelo Ministério do Ambiente e da Ação Climática. As […]